Francuski Renault trenutačno posjeduje 35,7 posto Nissana, a čini se da se Hondi to ne sviđa. Japanski proizvođač automobila radije bi se spojio s Nissanom bez Francuza i, prema novim izvještajima, pitao je može li Nissan otkupiti te dionice. Takav potez bi zahtijevao oko 3,5 milijardi eura.
Čini se da Hondi ne smetaju sami Francuzi već je, kako tvrdi Bloomberg, zabrinuta da bi Renaultov udio mogla kupiti neka nepoznata treća strana dok su planovi za spajanje u tijeku, što bi moglo dovesti do problema u procesu. Honda ima itekako dobar razlog za zabrinutost. Malo prije nego što su razgovori o spajanju javno objavljeni, pojavile su se glasine da je tajvanski proizvođač elektronike Foxconn zainteresiran za kupnju Renaultovog udjela. Sa spajanjem Honde i Nissana bi potencijalno nastao jedan od najvećih svjetskih automobilskih konglomerata, pa je jasno zašto Honda želi pojednostaviti stvari.
Ovo također sugerira da Renault možda neće biti naklonjen dogovoru između Honde i Nissana. U službenom priopćenju za tisak kojim se najavljuje spajanje, francuska marka se ne spominje unatoč velikom vlasničkom udjelu u Nissanu i postojećoj alijansi Renault-Nissan-Mitsubishi. Renault je u kratkom naknadnom priopćenju jednostavno objasnio da će tvrtka "razmotriti sve opcije temeljene na najboljem interesu Grupe i njezinih dionika".
Vrijedno je napomenuti da u ovoj fazi Honda i Nissan još uvijek utvrđuju je li spajanje uopće održivo. To bi se trebalo odlučiti do kraja siječnja. Ako odgovor bude pozitivan, bit će poduzete sveobuhvatnije radnje za spajanje tvrtki koje bi se trebalo dogoditi krajem 2026. godine. Pretpostavlja se da se bilo kakva potencijalna akcija Nissana da otkupi Renaultov udio neće dogoditi prije te odluke, ai dalje postoje sumnje da si financijski uzdrmani Nissan to uopće može priuštiti.
Ako sve sjedne na svoje mjesto, stvorit će se novi holding poput Stellantisa. Honda i Nissan bi i dalje postojali odvojeno s pojedinačnim modelima, ali bi platforme i tehnologija bili zajedničko. Mitsubishi je također izrazio interes za pridruživanje grupaciji, ali još nije donio nikakvu službenu odluku.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....