Mali portret velikog vođe: Je li "ludi" Elon Musk najveći razlog zašto ljudi kupuju Teslu?

Možete li se sjetiti imena nekog direktora, šefa ili vlasnika automobilske tvrtke? Na to će pitanje valjda 99 posto ljudi spontano odgovoriti s – Elon Musk. Niti jedan čovjek nije u povijesti bio u toj mjeri personalizacija neke automobilske tvrtke, njeno lice i naličje, kao karizmatični Amerikanac koji se prilično uspješno bavi svim i svačime.

Musk je sveprisutan i spreman na sve kako bi to i ostao. Jedna od najvećih svjetskih zvijezda društvenih mreža koji ne bira način kako bi sebe i svoje tvrtke stavio u prvi plan.

Možete li zamisliti Christiana Meuniera iz Jeepa kako šašavo pleše na pozornici povodom otvaranja nove tvornice, Floriana Huettla iz Opela kako puši marihuanu tijekom intervjua na podcastu Joea Rogana, Škodinog Klausa Zellmera kako na Tweeteru objavljuje da Škodine dionice imaju previsoku cijenu ili Béatricea Fouchera iz DS-a kako lansira DS 9 u svemir?

Tesla Motors

Teško jer vjerojatno nemate pojma da ti ljudi uopće postoje. Ali za Muska dobro znate, između ostalog, jer je napravio sve navedeno (dobro, nije lansirao DS9, već Teslu Roadster) i spreman je učiniti i više.

Musk je sinonim za Teslu i električne automobile i mnogi ga ljudi obožavaju, u njemu vide uzora. No, kako je to uobičajeno s ekstravagantnim zvijezdama, Muska mnogi ne mogu smisliti. Navodno je među njima i velik broj zaposlenika Tesle.

U svojim ispadima Musk je često agresivan, uvredljiv, a ponekad i vrlo neodgovoran, no često je i vrlo zabavan, hrabar, prkosi konvencijama i djeluje vrlo, vrlo pametno.

Nema sumnje da je njegovo lice i djelo najveća reklama, ali i najveća antireklama za Teslu. Mnogi su ovaj automobil odabrali upravo zato što vjeruju Musku. Drugi ga ne bi kupili ni da je zadnji na svijetu, zato što ne vjeruju Musku.

Tesla je prvenstveno tako uspješna zbog Muska. Ne, ne zanemarujemo rad tisuća genijalnih inženjera koji stoje iza Teslinih modela, no bez Muska uspjeha ne bi bilo. Isto bi se dogodilo i da jednog dana katastrofalno propadnu. Nitko ne bi okrivljivao male zvjerke, pa čak ni automobile. Krivac broj jedan, dva i tri bio bi Musk.