Renault Clio je najprodavaniji model u svibnju, a slijede ga VW Golf i Peugeot 208. Više od pola svih prodanih automobila i dalje su benzinci

Prodaja novih automobila u Europi snažno je pala zahvaljujući ograničenjima koja je prouzrokovala pandemija koronavirusa - u svibnju za 57 posto i u prvih pet mjeseci za 43 posto u odnosu na 2019.

Prema podacima JATO Dynamicsa na 27 europskih tržišta prema broju registracija najprodavaniji automobil prošlog mjeseca bio je Renault Clio, sa 16.028 jedinica, a slijede ga Volkswagen Golf i Peugeot 208 s 13.125, odnosno 10.977 prodanih primjeraka.
Dacia Sandero zaostaje s oko 300 primjeraka za Peugeotom 208, a 5. i 6. mjesto po prodaji zauzimaju mali crossover Renault Captur i Volkswagen T-Roc.

Slijede Opel Corsa, Dacia Duster, Citroen C3 i Volkswagen Tiguan kojeg je odabralo 8689 vozača.
U kategoriji hibrida i mild-hibrida dominiraju Toyota Corolla, C-HR i RAV4 s 5185, 4831 i 4360 prodanih primjeraka dok su se kod plug-in hibrida najviše birali Ford Kuga, BMW X3 i VW Passat s 1650, 1356 i 1139 prodanih primjeraka. Od potpuno električnih modela najviše je kupaca pronašao Renault Zoe (3679 primjeraka), a slijede ga VW e-Golf (2474 primjeraka) i Tesla Model 3 (2178 primjeraka).

"Broj registracija se udvostručio u svibnju, u odnosu na brojke ostvarene u travnju. Unatoč pozitivnim znakovima oporavka, udio ovih registracija mogao bi odgovarati prodaji prije lockdowna" prema tome, još uvijek nemamo dovoljno informacija da bismo predvidjeli hoće li Europa doživjeti oporavak u obliku slova V ili U, rekao je globalni analitičar JATO-a, Felipe Muñoz.

Po klasama, SUV modeli su najprodavaniji u Europi (40 posto) s 4 od 10 prodanih novih automobila, a slijede gradska klasa (20 posto) te kompaktna klasa (15 posto). S druge strane. S druge strane, jednovolumenske automobile više uopće nitko ne traži (3,4 posto) , a prodaja automobila visoke klase i sportskih automobila je nikad niža (2,1 i 0,9 posto).

Prema tipu pogona u 2020. najtraženiji su benzinci (52 posto) te dizelaši (30 posto) dok je zanimljiv trend rasta prodaje električnih automobila i to za duplo u odnosu na svibanj 2019. godine ili sa 7 na 15 posto u ukupnom broju registriranih vozila.
Po padu prodaje u odnosu na svibanj 2019., u svibnju 2020. najmanji postotak pada bilježi Slovenija (- 37 posto) i najbrže se oporavlja dok je neslavni rekorder Ujedinjeno Kraljevstvo s padom od čak - 89 posto. Hrvatska je pritom predzadnja na listi s padom od -76 posto.