TOYOTA GT86 Japanski 2+2 kupe u Hrvatskoj

Toyota je na grobničkoj pisti predstavila model kojim podiže imidž marke.

Zajednički produkt suradnje Subarua i Toyote stigao je na domaće tržište. Toyotina verzija, model GT86, u Hrvatskoj neće obarati prodajne rezultate (očekivana prodaja 20 automobila), no svakako će utjecati na jačanje imidža marke.

U raspodjeli potrebnih elemenata pri stvaranju sportskog 2+2 kupea Subaru je zadužio motor i mjenjač, dok je Toyota stvorila sve ostalo. Sportske performanse dodatno su naglašene težinom od 1300 kilograma, raspodjelom mase u omjeru 53/47 te snažnim četverocilindričnim motorom od 200 KS.

Subaruov boxer motor s direktnim ubrizgavanjem iz obujma dvije litre izvlači već spomenutih 200 KS, a kupci uz njega mogu izabrati ručni mjenjač sa šest ili automatski s također šest brzina.

GT86 s ručnim mjenjačem s mjesta do stotke stiže za sedam i pol sekundi, dok je ubrzanje s automatikom sedam stotinki sporije.

Tvornički podaci kažu da prosječna potrošnja iznosi osam litara, no čini se da u praksi ta brojka ne može biti jednoznamenkasta. Cijena modela s bogatim serijskima paketom opreme Sport iznosi 266.000 kuna, dok je najskuplji SportAero paket s automatikom dostupan za 291.840 kuna.

Obujam 1998 ccm

Snaga 200 KS

Moment 205 Nm

Ubrzanje 7,6 sek

Maks. brzina 226 km/h

Potrošnja 8,1 l

Mjenjač ručni, 6 brzina

Pogon prednji

Prtljažnik 243 l

Cijena 266.000 kuna