Točno 29 godina nakon što je s proizvodnih straka u slovenskom Novom Mestu sišao posljednji od 9,008.912 primjeraka, Renault 5 vratio se u prodaju. Doduše, ne više s benzinskim već isključivo električnim motorom i dodatkom u nazivu E-Tech.
Na našem tržištu kreće od 28.990 eura, koliko stoji osnovna Petica s elektromotorom od 122 KS, baterijom od 40 kWh i paketom opreme Evolution. U ponudi je izdanje s jačim elektromotorom od 150 KS, koje dolazi sa snažnijom baterijom od 52 kWh, a kreće od 33.490 eura, jer dolazi s bogatijim paketom opreme Techno.
Petica s osnovnim elektromotorom od 122 KS do stotke stiže za 9 sekundi, uz krajnju brzinu elektronički ograničenu na 150 km/h, a s jednim punjenjem litij-ionske baterije od 40 kWh prema standardu WLTP prevali 312 kilometara. Snažnije izdanje sa 150 KS, ali i baterijom od 52 kWh, pak, prevali 410 kilometara, uz sekundu kraće ubrzanje do stotke (8 sekundi) i jednaku krajnju brzinu (150 km/h).
Automobil u kojem je već na prvi pogled lako prepoznati linije originalnog Renaulta 5 iz 1972., ali i druge generacije iz 1984., kao i blatobrane kultnog 5 Turbo, sa svojih je 3,92 metra samo desetak centimetara kraći od Clija. U unutrašnjosti je, međutim, zahvaljujući električnom pogonu i u pod ugrađenoj bateriji neusporedivo prostraniji, a i prtljažnik mjeri lijepih 326 litara.
Tri su paketa opreme – Evolution, Techno i Iconic, a već osnovni Evolution uključuje automatski klima-uređaj, diodna svjetla, električno otvaranje stakala i podešavanje retrovizora, bežični Apple CarPlay i AndroidAuto, naplatke od 18 cola... Kao i svu silu sigurnosnih sustava, od automatskog kočenja u nuždi s prepoznavanjem pješaka i biciklista, preko zadržavanja prometnog traka i do automatskog uključivanja dugih svjetala.
U ponudi je pet boja karoserije - od standardne zelene bez doplate do žute, crne, biserno bijele i plave uz doplatu od 600 do 750 eura – i dvija modela naplataka od 18 cola za 200 eura.
Nova, električna Petica na tržištu će se boriti prije svega s dva također strujom pokretana retro-modela – Fiatom 500e za 32.700 eura (118 KS/42 kWh) i novog Minija Cooper E za 32.938 eura (184 KS/41 kWh).
Naše dojmove iz vožnje novog Renaulta potražit OVDJE
Komentari
0