Kao nacionalni operator i vodeći željeznički teretni prijevoznik u Hrvatskoj i regiji, HŽ Cargo pruža uslugu prijevoza tereta u domaćem i međunarodnom željezničkom prometu. Osnovna djelatnost HŽ Carga obuhvaća konvencionalni i intermodalni prijevoz, a količina ukupno prevezenog tereta u 2024. godini iznosila je oko šest milijuna tona. Tvrtka u svojem voznom parku ima 33 električne lokomotive, 16 vučnih dizelskih lokomotiva, 23 manevarske lokomotive i više od 2900 vagona, a ujedno je i jedini prijevoznik koji raspolaže manevarskim sustavima na svim važnijim kolodvorima u Hrvatskoj.
Pozitivan poslovni rezultat
Unatoč globalnim krizama poput pandemije covida-19 i geopolitičkih napetosti, koje su uzrokovale poremećaje u svjetskom gospodarstvu, HŽ Cargo uspio je zadržati svoju ulogu ključnog igrača na tržištu željezničkog teretnog prijevoza u Hrvatskoj. Optimizacijom poslovanja i dodatnim prilagođavanjem uvjetima na tržištu tvrtka je u 2023. ostvarila pozitivan poslovni rezultat, i to prvi put od liberalizacije tržišta 2013. godine. HŽ Cargo svojim poslovanjem pokriva cijelu željezničku mrežu u Hrvatskoj i pruža podršku klijentima u građevinskom sektoru, osiguravajući pouzdan prijevoz i pravodobnu dostavu građevinskih materijala. Vrhunske usluge prijevoza, koje ova tvrtka nudi, prepoznate su na području cijele Hrvatske gdje svojim klijentima osigurava sve potrebne resurse - od vagona do vuče vlakova. Kao pouzdan partner velikih proizvođača građevinskih materijala i cementa, HŽ Cargo svojim odgovornim poslovanjem pridonosi stvaranju nove vrijednosti za korisnike, ali i širu zajednicu.
Održivi razvoj infrastrukture
Važno je naglasiti i pozitivne aspekte željezničkog prijevoza u odnosu na ostale oblike prijevoza. Prednost je željezničkog prijevoza u tome što željeznica ima veću prijevoznu sposobnost, manji utrošak energije, zauzima manje prostora i pruža veću sigurnost. Upravo zbog toga željeznica je od velike važnosti za gospodarski razvoj. No, ne smijemo zaboraviti ni njezinu ekološku prednost. Primjerice, za prijevoz tisuću tona robe potrebna je jedna dizelska lokomotiva, a u cestovnom prijevozu za to bi bilo potrebno 47 kamiona koji bi za istu udaljenost potrošili tri puta više goriva. Prema tome, sa svakom tonom tereta preusmjerenom s ceste na željeznicu HŽ Cargo aktivno pridonosi i zaštiti klime smanjenjem emisije CO2 te promicanjem održivog prijevoza.
U Hrvatskoj je trenutačno u tijeku veliki investicijski ciklus obnove pruga u kojem HŽ Cargo aktivno sudjeluje te podržava klijente s više od 500 vlastitih vagona namijenjenih prijevozu rasutih tereta serija Eamos, Faccs i Fals, kao i plato-vagona serije RGS za prijevoz pragova i željezničkih tračnica. Osiguravanjem resursa za dostavu materijala potrebnih za obnovu pruga, uključujući prijevoz kamena iz kamenoloma, tračnica i pragova, HŽ Cargo pruža snažnu podršku velikom projektu modernizacije pruga u Hrvatskoj, osiguravajući neometan tijek prometa i pravodobnu opskrbu materijalima.
Tijekom 2024. godine HŽ Cargo prevezao je oko milijun tona kamena, cementa, tračnica i pragova, što predstavlja velik udio u ukupnom prijevozu. Kako bi osigurao kontinuiranu podršku klijentima u građevinskom sektoru te i dalje pridonosio održivom razvoju infrastrukture, HŽ Cargo nastavit će jačati svoju ulogu pouzdanog partnera u ovom sektoru, uz osiguravanje maksimalne učinkovitosti i kvalitete usluge za sve korisnike.
Sadržaj nastao u suradnji s HŽ Cargom
Komentari
0