Mađari žele kupiti čuvenog proizvođača vlakova, u Madridu sve naglo stopirali: ‘Nema šanse, to je prijetnja državi‘

Vlada Kraljevine Španjolske blokirala je u utorak pokušaj mađarskog konzorcija Ganz-Mávag da kupi španjolskog proizvođača vlakova Talgo te Ganz-Mávag proglasila prijetnjom za "nacionalnu sigurnost te javni red i mir", piše Financial Times. Mađarski konzorcij, koji uživa potporu mađarskog premijera Viktora Orbána, najavio je da će tu, za Europsku uniju vrlo neobičnu odluku, pokušati sudskim putem osporiti. Pokušaj Ganz-Mávaga da za 619 milijuna eura kupi Talgo najnoviji je sukob između Orbánove Mađarske i drugih članica EU-a.

Ministarstvo gospodarstva, trgovine i poduzetništva Kraljevine Španjolske nije pojasnilo kako točno Ganz-Mávag ugrožava sigurnost Španjolske, ali je reklo da su analize na temelju kojih je odlučeno da se kupovina Talga stopira "povjerljive". Ministarstvo je dodalo da je njegova intervencija u skladu sa španjolskim i europskim zakonima o stranim investicijama, jedinstvenom tržištu Europske unije i slobodnom kretanju kapitala. Prema europskim zakonima, članice Unije mogu u određenim situacijama blokirati određene transakcije.

Ganz-Mávag rekao je da će na razini Europske unije obraniti legitimnost svog pokušaja da kupi Talgo. "Ovo je arbitrarna odluka o nestrateškoj tvrtki koja nema pristup sigurnosnim sustavima i kojoj zato nedostaje tehnologija koja bi mogla utjecati na nacionalnu sigurnost", rekao je mađarski konzorcij.

Španjolski i mađarski mediji smatraju da je Madrid spomenutu odluku donio zato što ga brine Orbánova bliskost s Rusijom. Mađarskoj vladi naklonjene novine Világgazdaság ustvrdile su da Madrid blefira te da nema dokaze da će španjolska željeznička mreža nakon prodaje Talga Ganz-Mávagu biti izložena bilo kakvih opasnostima.

Corvinus International Investment, investicijsko društvo u vlasništvu Mađarske koje skupa s mađarskim tvrtkama ulaže na stranim financijskim tržištima, vlasnik je 45 posto konzorcija Ganz-Mávag. Ostatak je u vlasništvu mađarskog proizvođača vlakova Magyar Vagon, koji pak kontrolira privatni fond rizičnog kapitala u vlasništvu poslovnjaka Csabe Töra, a kojim preko podružnice upravlja mađarska naftna tvrtka Mol.

Mađarska državna banka Eximbank, jedna od glavnih inozemnih financijskih poluga mađarske vlade, pristala je Ganz-Mávagu za potrebe kupovine Talga dati kredit od 345 milijuna eura.

Ponuda Ganz-Mávaga u ožujku je obradovala Upravni odbor Talga. On ju je tada okarakterizirao kao atraktivnu i prijateljsku.

Španjolski ministar prometa i održive mobilnosti Óscar Puente rekao je istog mjeseca da će španjolska vlada napraviti sve kako bi onemogućila tu transakciju. Španjolski su državni dužnosnici Talgo opisali kao stratešku tvrtku jer posjeduje informacije o španjolskoj željezničkoj mreži. Španjolska udruga manjinskih dioničara na burzama izlistanih društava (AEMEC) rekla je da odluku Vlade Kraljevine Španjolske pokušati osporiti i u Španjolskoj i u Bruxellesu. Udruga je rekla da će ona naštetiti Talgovim dioničarima.