Američki predsjednik Donald Trump u petak je dodijelio Boeingu ugovor za razvoj i izgradnju najsofisticiranijeg borbenog zrakoplova američkog ratnog zrakoplovstva, čime je tvrtka ostvarila prijeko potreban uspjeh.
Projekt Next Generation Air Dominance (NGAD) zamijenit će Lockheed Martinov F-22 Raptor letjelicom s posadom osmišljenom i dizajniranom za borbene operacije u suradnji s bespilotnim letjelicama. Dizajn zrakoplova je strogo čuvana tajna, ali vjerojatno bi uključivao nevidljivost, napredne senzore i vrhunske motore, uz sposobnosti njihova prikrivanja.
Trump je rekao da će se novi borbeni zrakoplov zvati F-47.
‘Najsmrtonosniji ikada, 47. je prekrasan broj‘
"Dali smo nalog za puno toga. Ne možemo vam reći cijenu", rekao je Trump novinarima u Ovalnom uredu. "Naši saveznici stalno zovu", dodao je Trump, rekavši da bi i inozemna prodaja mogla biti opcija. "I oni ih žele kupiti", rekao je.
Trump je opisao F-47, kao "najsmrtonosniju letjelicu ikada napravljenu" te otkrio da je jedna verzija tajno letjela posljednjih pet godina, prenosi BBC.
Umjetnički prikaz uz Trumpa u Ovalnom uredu Bijele kuće prikazao je samo mali dio letjelice i prednjeg stajnog trapa. "Nikada nije bilo ništa ni blizu tome, od brzine do manevriranja, do onoga što može imati, do nosivosti", rekao je Trump.
Dodao je da je američka vojska odabrala broj 47 - koji je opisao kao "prekrasan broj" - za zrakoplov. Trump je bio 45., a sada je i 47. predsjednik SAD-a. "Generali su odabrali to ime", rekao je.
Dionice Boeinga porasle su 5 posto odmah nakon objave vijesti, prenosi France 24. Ovaj zrakoplovni gigant sa sjedištem u Seattleu pobijedio je tako u poslu drugog američkog diva Lockheed Martin, a dionice Lockheeda, pak, pale su za gotovo 6 posto.
‘Obitelj sustava‘ izgrađena oko lovca šeste generacije
Reuters je izvijestio o Boeingovoj pobjedi i prije službene objave. "U usporedbi s F-22, F-47 će koštati manje i bit će prilagodljiviji budućim prijetnjama... i imat ćemo više F-47 u našem arsenalu", rekao je načelnik stožera zračnih snaga general David Allvin.
Boeing i Lockheed Martin nisu se još oglasili.
Ugovor o razvoju inženjeringa i proizvodnje vrijedan je više od 20 milijardi dolara, a tvrtka će potom ostvariti ugovore o narudžbama vrijedne stotine milijardi dolara u narudžbama tijekom višedesetljetnog trajanja ugovora.
PROČITAJTE VIŠE: Snimke se munjevito šire, svijet je u čudu, a strah raste Indo-Pacifikom
Program NGAD je zamišljen kao "obitelj sustava", koja se gradi oko lovca šeste generacije u središtu, s fokusom na suprotstavljanje protivnicima poput Kine i Rusije.
Za Boeing je ova pobjeda izvrsna vijest, budući da se već dulje bori s problemima i na komercijalnoj i na obrambenoj strani svog poslovanja.
Boeing ima problema u svojim komercijalnim operacijama dok pokušava vratiti proizvodnju svojeg najprodavanijeg zrakoplova 737 MAX u punu brzinu nakon brojnih incidenata, uključujući i velike tragedije, rušenje letjelica i pogibije stotina ljudi. Njegove obrambene operacije opteretili su, pak, loši ugovori za zračne tankere za punjenje letjelica gorivom u zraku, dronove i zrakoplove za obuku.
Veliki problemi za Lockheed Martin
Prekoračenja troškova u programu KC-46 tankera premašila su 7 milijardi dolara u posljednjih nekoliko godina, dok je još jedan ugovor s fiksnom cijenom za nadogradnju dva predsjednička zrakoplova Air Force One kreirao gubitak od 2 milijarde dolara za pet najvećih američkih obrambenih izvođača.
Lockheed, koji je nedavno eliminiran i iz natječaja za izradu mornaričkog nevidljivog lovca iduće generacije za nosače aviona, suočava se s neizvjesnom budućnošću na tržištu vrhunskih lovaca nakon gubitka poslova.
Elon Musk, milijarder i savjetnik američkog predsjednika, izrazio je ranije skepticizam u pogledu učinkovitosti vrhunskih borbenih zrakoplova s posadom, rekavši da su dronovi kao jeftiniji bolja opcija.
Iako se Lockheed još uvijek može žaliti na dodjelu posla Boeingu, činjenica da je Trump objavio dogovor na tiskovnoj konferenciji u Ovalnom uredu mogla bi umanjiti mogućnost javnog iznošenja argumenata protiv ugovora.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....