Modernizacija gradske i prigradske željeznice do prije nekoliko godina bio je jedan od velikih ideja aktualne zagrebačke vlasti.
Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević najavljivao je podizanje pruge koja spaja istočni i zapadni dio grada šest metara u visinu, izgradnju novog Glavnog kolodvora i slično. Danas, kada je pruga od slovenske granice do Dugog Sela praktički u potpunosti obnovljena, a brzina vožnje je od 120 do 140 kilometara na sat, u potpunosti ignorira mogućnost da s gradskom željeznicom utječe na smanjenje prometnih gužvi u Zagrebu.
"To je državni projekt s kojim mi kao grad nemamo veze", tvrdi Tomašević. Istovremeno napada državu da ignorira njegove zahtjeve da se u formiraju tri nove željezničke stanice kako bi se...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....