Gužve u zagrebačkom prometu svakodnevni su problem. Građani koji odluče koristiti javni prijevoz nerijetko se nađu usred prometnog kolapsa. O prometnim zastojima smo već pisali kada smo otkrili kako putnici ZET-a provedu i do dva dana stojeći u prometu. I dok neki isključive krivce u prometu vide u vozačima osobnih automobila, drugi krive dostavne službe, taksije ili ZET u objavljenom videozapisu na Facebook profilu Treskom po Zagrebu krivac je srebrna Škoda.
Na snimci se vidi automobil koji ulazi u raskrižje iako je ono već zagušeno. Vozač Škode se našao na sredini križanja na tramvajskim tračnicama čime je prepriječio put tramvajima iz oba smjera. Kako je u raskrižje ušao prekasno, automobil je bio primoran sačekati novi ciklus semafora, odnosno propustiti prvo promet koji je krenuo iz suprotnih traka.
- Nije R na mjenjaču samo za parkiranje. Dajte ljudi vratite se malo kad imate mjesta, propustite tramvaj. Ne biste vjerovali koliko se malo ljudi u ovakvoj poprilično čestoj situaciji vrati unatrag. Možda 1 od 10. Svi gledaju naprijed i mašu nešto kaj se može protumačiti kao "a kaj ja sad mogu?", poručuje građanima vlasnik profila Treskom po Zagrebu.
Riječ je o vozaču tramvaja koji snima svoje vožnje a najzanimljivije isječke objavljuje na Facebooku. Više pročitajte u intervjuu koji je dao Jutarnjem
U komentarima se javio i korisnik Facebooka koji je ušao u kratku raspravu s njime, a koja je izazvala veliku pažnju i negodovanje od strane pratitelja profila.
- A vi kao profesionalni vozač sigurno ne znate da zakon kaže ako vidiš da ne možeš pronaći kroz križanje onda i ne ulaziš u isto. Kao što su ovi auti u prekršaju tako ste i vi sa tramvajima. A koliko ja znam to se sada vodi kao prometni prekršaj za koji se plaća novčana kazna,toliko o tome i vašem profesionalizmu.
Na odgovor profila Treskom po Zagrebu nije trebalo dugo čekati.
- Aha, mi bi trebali propustiti semafor jer se biser ne zna vratiti unatrag. I tako slijedeći i slijedeći i slijedeći kad su gužve. Po vama nas treba ukinuti. Plus, niste shvatili baš zakon onako kako piše. U zakonu se kaže da se ne smije ući u križanje ako se vidi da se iz njega ne može izaći. Iz ovog križanja tramvaj može izaći čim se on makne. Tako i lijevi skretači s autima ulaze u križanje (na manjim križanjima jedan, a na većim dva što se isto uči u auto školi) na pojavu zelenog svjetla iako ne mogu proći, pa izađu kad se semafor ugasi. Treba malo razumjeti promet, ne samo bubati i krivo interpretirati teoriju.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....